30/08/2022 UTE y el Ministerio de Defensa Nacional suscribieron importante Convenio Marco de Cooperación

Este Convenio permitirá a UTE utilizar tecnología de vanguardia, mediante drones de gran porte operados por pilotos de la Fuerza Aérea, para seguir mejorando el servicio eléctrico mediante acciones más rápidas en relación al análisis y el estado técnico de la red eléctrica de Media y Alta Tensión. Por otra parte, el Ejército Nacional colaborará en tareas de podas y zanjado para líneas eléctricas rurales.

El acto de firma realizado en el Palacio de la Luz, contó con la presencia del ministro de Defensa Nacional Javier García, el sub secretario Rivera Elgue y el sub director general de Secretaría Cipriano Goñi. Por UTE estuvieron presentes la presidenta Silvia Emaldi, el vicepresidente Julio L. Sanguinetti, los directores Felipe Algorta y Enrique Pées Boz, el Gte. Gral. Javier San Cristóbal y gerentes de las distintas Áreas de UTE.

Este acuerdo posibilitará la coordinación y cooperación interinstitucional para facilitar la articulación de acciones que, fundadas en razones de conveniencia, buena administración y economía de los medios asignados, redunden en la optimización de los recursos humanos y materiales disponibles.

El ministro García informó que inicialmente se trabajará en dos vías y en coordinación con lo que UTE requiera. Por una parte, el Ejército Nacional se encargará de colaborar en tareas de podas en las zonas cercanas a las líneas y en el zanjado para los tendidos eléctricos rurales. Por otra parte, la Fuerza Aérea, utilizando drones y sensores de última generación, realizará vuelos sobre líneas e instalaciones que permitan a los técnicos de UTE realizar un análisis ágil del estado de la red eléctrica y sus componentes, particularmente en líneas de Media y Alta Tensión.

La presidenta de UTE, subrayó la importancia de este Convenio, el cual permitirá seguir mejorando el servicio, sobre todo, en las zonas Rurales. Emaldi destacó además, que los drones, equipados con cámaras especiales, posibilitarán la captura de importantes volúmenes de información que serán procesados por los técnicos de UTE, con la ayuda de software de Inteligencia Artificial. Esto permitirá evaluar, aún más ágilmente, el funcionamiento de la red eléctrica y también brindará apoyo para la ejecución de tareas y trabajos originados por la ocurrencia de temporales o situaciones de emergencia.

“Esto hace que el Estado siga avanzando, instituciones públicas y ministerios que suman sinergias, competencias, conocimientos y la posibilidad de compartir infraestructura. En esa dirección estamos comenzando con este Convenio, para seguir así mejorando aún más nuestro servicio”, afirmó la titular de UTE.

INSPECCIÓN DE 3.500 KM ANUALES DE LÍNEAS

La tecnología de vanguardia de los Vehículos Aéreos No Tripulados (más conocidos como Drones) y las cámaras especializadas para la obtención de imágenes y detección de fallas, permitirá a UTE optimizar la eficiencia de la tarea de inspección de varios miles de kilómetros anuales de líneas de Distribución y Trasmisión de la empresa.

Se utilizará para esto, entre otros equipos, un dron de gran porte “tipo helicóptero”, con varias horas de autonomía que los pilotos de Fuerza Aérea, con sus competencias técnicas y operativas, emplearán para realizar los vuelos. Con la coordinación técnica a nivel eléctrico de los expertos de UTE se realizarán las distintas actividades de relevamiento, que permitirán generar grandes volúmenes de imágenes, que luego, con herramientas de fotogrametría e Inteligencia Artificial se procesarán en UTE para aportar al diagnóstico de fallas y la planificación del mantenimiento preventivo que se realiza en la empresa. Las actividades con este nuevo y versátil equipamiento se sumarán a las que ya viene realizando internamente UTE con drones de alcance más reducido.

En el primer año del Convenio se prevé, entre otras actividades, inspeccionar 1.500 km de líneas con una aeronave. A partir del segundo año en adelante con la incorporación de otra aeronave se prevé la inspección de 3.500 km anuales de líneas. También se realizarán 50 inspecciones de estaciones a la intemperie al año.